DREN 14

s.s. 148 pontina 2

DEFINIZIONE

DREN 14 è un particolare tipo di usura drenante che, grazie alla qualità particolarmente elevata degli aggregati e del bitume, e alle sue caratteristiche granulometriche, consente di conseguire prestazioni superiori in termini di sicurezza. Le usure drenanti sono conglomerati aperti che, per l’accurata scelta dei componenti minerali, del legante e per le specifiche formulazioni, forniscono rugosità superficiale elevata, stabilità, resistenza alle deformazioni, eliminazione dei ristagni superficiali d’acqua, abbattimento del rumore di rotolamento.

DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

Conglomerato bituminoso costituito da una miscela di pietrischi, pietrischetti, graniglie, sabbie di frantumazione e additivo minerale (filler), impastati a caldo, in impianto, con bitume modificato e/o modificanti.
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CAMPI D’IMPIEGO

strati di usura aventi le seguenti finalità:

• autostrade e strade con velocità media alta
• strade regionali e provinciali
• strade collinari o di montagna
• corsie preferenziali per mezzi di trasporto
• rotatorie
• curve pericolose

inoltre garantisce:

• elevata aderenza
• abbattenza del rumore

CARATTERISTICHE TECNICHE

Diametro massimo dell’aggregato 

  • 14 mm

Composizione granulumetrica

  • Aggregato grosso
    > 2 mm  80 – 85%
  • Aggregato fino
    < 2 mm 4 – 14%
  • Filler 6 – 11%
  • Percentuale legante bituminoso 4,6 (riferita al peso degli aggregati)  5,8 – 6,5%
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Certificato di conformità del controllo della produzione in fabbrica con scheda tecnica